Сервис оборудования и любые динамикии

Кто слушал эти сабы - "BM Boschmann B-55P" и "BM Boschmann B-98XP" .
Интересует объективная информация о них (даю себе отчёт о том, что им далеко до хорошего корпусного саба с отдельным усилителем, но продукт интересен ввиду компактности ) .
Буду признателен за отзывы .
Есть вторая идея - подседельники на LW65A8 с обьёмом каждого ящика литров 6-8 . Кормиться будут от Pioneer (пр. привод сабвуфера) или от MF-2S .
Предлагаю обсудить данное решение .

xxoz писал(а):

обсуждать нечего. Вторая идея намного лучше =)

Вы сами подобные подседельники делали или слушали у кого-то .
Вы слушали эти сабы .

Ответ предполагаю должен быть обоснованый а не общие фразы .

Возниккает вопрос - какой мин. объём ЗЯ нужен для Alphard LW 650 A8 .
В двери я их ставлю народу довольно часто - но это несколько другое .
Кстаит поставив в последнюю 10-ку в двери на подиумы из фанеры был неприятно удивлён отказом владельца авто от сабвуфера поскольку ему и так хватило низких частот .

Делал два корпуса из пластиковых коробок под сидение ТАЗ,усиленных внутренними переборками. Работают отлично. при таком объёме есть смысл рассмотреть вариант с пассивным резонатором. Сейчас в свободное время довожу этот вариант до ума. настойка резонатора сводится только к подбору его веса. Благо - шиномонтаж рядом и можно набрать старых грузиков немеряно.

Soundguard писал(а):

Делал два корпуса из пластиковых коробок под сидение ТАЗ,усиленных внутренними переборками. Работают отлично. при таком объёме есть смысл рассмотреть вариант с пассивным резонатором. Сейчас в свободное время довожу этот вариант до ума. настойка резонатора сводится только к подбору его веса. Благо - шиномонтаж рядом и можно набрать старых грузиков немеряно.

Респект и уважуха за профессиональные ответы .

Просьба детальнее про пассивный резонатор и в связи с чем возникла необходимость в нём .
Что может быть альтернативой LW65A8 ?