Service audio & Speakers Belarus

Беда такая была из за не равномерной подачи напряжения в двуполярном питании. В результате на выход динамика поступал короткий импульс,включающий защиту. Может быть короткозамкнутый виток в динамике. Вышел из положения просто - грузил на каждый усилитель по динамику. В мост не включал. А оплавленный предохранитель скорее всего из за того,что китайцы экономят на толщине алюминия. Довольно часто предохранители в гнёздах вообще не держаться и в результате греются и плавятся. Подогни контакты в гнезде и всё будет нормально.

так а както исправить это неравномерное питание можна? может там какой кондер высох?

и еще. так а че он при норм громкости в защиту уходит?

Вот этого не знаю - у меня в защиту уходил при включении.

Soundguard писал(а):

Вот этого не знаю - у меня в защиту уходил при включении.

у меня тоже но не всегда.

а вы незнаете предназначение той защиты? от чего она?

От КЗ

так получается что на выходе у меня маленькое сопротивление и срабатывает защита от КЗ??

при неравномерной подаче питания на два усилителя, работающих в противофазе через динамик проходит импульс...вызывающий сработку защиты. Мне бороться с этим было некогда и я подключил просто два динамика на каждое плечо.

ясно. а я клацаю REM и бывает попадаю что он работает

можно немного загрубить защиту и включаться будет всегда
но это борьба со следствием
а причин - несколько бывают комбинации из нескольких:

- TL494 - под замену
- конденсаторы эл-литы - иногда подтекают и загрязняют проводящим эл-литом плату - мыть
- незалитый(попадаются) импульсный трансик иногда некорректно стоит, я его качаю пару раз вокруг своей оси и заливаю силиконом из пистолета
- катушка на ферритовом стержне - непропай
- плохой контакт RCA гнезда или со штеккером или с платой - при включении в мост - будет сваливаться периодически в защиту
- на полной мощности проседает бортовое напряжение питания ниже чем 10,7 Вольт
и т.д.

alphard писал(а):

можно немного загрубить защиту и включаться будет всегда
но это борьба со следствием
а причин - несколько бывают комбинации из нескольких:

- TL494 - под замену
- конденсаторы эл-литы - иногда подтекают и загрязняют проводящим эл-литом плату - мыть
- незалитый(попадаются) импульсный трансик иногда некорректно стоит, я его качаю пару раз вокруг своей оси и заливаю силиконом из пистолета
- катушка на ферритовом стержне - непропай
- плохой контакт RCA гнезда или со штеккером или с платой - при включении в мост - будет сваливаться периодически в защиту
- на полной мощности проседает бортовое напряжение питания ниже чем 10,7 Вольт
и т.д.

думаю дело в RCA, мне кажется что земля не всегда контачит

vladislav писал(а):

думаю дело в RCA, мне кажется что земля не всегда контачит

Я не раз сталкивался с этой проблемой... не могу купить (в Бресте) хорошие RCA.... нет их

Сколько нужно?

есть тайвань RCA IXOS цанги