Service audio & Speakers Belarus

Есть необходимость сделать блок питания для автомобильного усилка. С горем пополам разобрался с этим делом, и собрал таковой. Но есть проблемы с напряжением. На выходе трансформатора у меня 14,6В, а после выпрямителя - 19В. Нужно снизить вольт до 15-16. В нете приводятся подобные схемы, но все они для БП малой мощности и элементы там используются слаботочные.
Может кто-нибудь может подсказать простым, доступным для чайника языком, как это осуществить для блока ватт на 200 и, соответственно, тока 10-15А.

Нашел такие схемы:
http://cxem.net/pitanie/5-57.php
http://cxem.net/pitanie/5-166.php
но это слишком уж сложно для меня.

Свой я собрал по схеме:

только без стабилизаторов 78L15 и 79L15, т.к. ток 10А они не выдержат. Может стоит подключить их параллельно - штук по 5 на плечо?

для начала какой усилитель, лучше ссылку, потом уже можно плясать , зная какое у него питание и нужную мощность

да и про стабилизаторы 78L15 и 79L15 лучше забудь

А трансформатор на 300 ватт есть? Купи лучше готовый импульсный на 12-14 вольт и 18 -20 ампер. Или старый блок питаничя для компа используй с кнопкой запуска.

Soundguard писал(а):

А трансформатор на 300 ватт есть? Купи лучше готовый импульсный на 12-14 вольт и 18 -20 ампер. Или старый блок питаничя для компа используй с кнопкой запуска.

а хоть с кнопкой, хоть без нее
зеленый провод на землю - вот тебе и запуск
любой б/шный блок питания от компа даст 12В ампер 10

Усилок DLS MA22
http://magnitola.by/DLS-MA22-p-3940.html
По-моему, у всех автомобильных допустимое напряжение до 16В.

БП собран (без корпуса, так, на проводах все пока) и работает на базе трансформатора от компъютерного бесперебойника с надписью 350ВА. Думаю, трансформатор "честных" ватт 200 должен выдавать.

bogir
ты просто меряешь на холостом ходу БП
повесь на выход БП лампочку автомобильную или резистор, если боишься за усилитель и померяй под нагрузкой.А в рабочем режиме напруга всеравно будет меньше чем на обмотке транса.

alphard
Я в курсе. С лампочкой 50вт напряжение "проседает" до 15 В.
Но ведь при воспроизведении звука нагрузка не постоянна, и напряжение будет колебаться от 14,5 до 19 вольт, вот я и боюсь за усилитель.
Я пробовал его подключать (ненадолго, сигнал не подавал) - он начинает "скалиться" оранжевой лампочкой (обычно зеленая горит). Значит не нравиться ему такой расклад.

ну чтож, отматывай витки или оставляй лампочку на постоянку
а лампочку зажигает, скорее всего - только в мосту, срабатывает защита по току

alphard
Лампочка - это не экономно, директиву №3 нарушать не хочу .
Авот с витками - это мысль. Попробую.

Купи готовый на 30 ампер и не парься. После того как в двух джи ви си на стенде вышли из строя стабилизаторы, от обычного трансформатора с выпрямителем отказался. либо балласт в виде аккумулятора, либо импульсник. Под магнитолу достаточно 8.4 ампера, под небольшой усилитель - 12 - 16 ампер а под мошный - 30 ампер. Самый мощный с регулировкой выходного напряжения от 11.5 до 14 вольт обошолся в 145 уе. Но это 60 ампер... Пару раз по приколу стартеры запускал и ничего - блок питания справился. Защита не отключилась.

Soundguard писал(а):

Купи готовый на 30 ампер и не парься.

На жданах такие продаются? Мне на глаза попадались ватт до ста. Но я, правда, целенаправленно поисками не занимался.

мне попадался бп от компа 400Вт по 12 вольтам - ампер 20 или 24, несложно переделать до 13,6В, но врядли это нужно
ценник 10-20$

В радиомаркете как входишь - сразу в углу справа. Там ещё светодиодики. Рядом провода продают и кажется телефоны перепрошивают.