Сервис оборудования и любые динамикии

Немного разозлившись после предыдущей неудачной попытки сделать из динамика с высокой добротностью конфетку (см. http://alphard.flybb.ru/topic1713.html), решил в этот раз подойти к вопросу кардинально и на примере аналогичного по добротности широкополосника Alphard HW1200 сделать нормальный среднестатистический басовик в авто. Ессно, под прямой привод сабвуфера, т.е. с двумя катушками. Погорелец давно уже лежал в уголке, ждал, пока у меня дойдут до него руки:



Замене будут подвержены:
а) подвес;
б) центрирующая шайба.

Тут же нарисовалась первая проблема - 12-дюймовых резиновых подвесов у меня не осталось. Зато вспомнились привезенные когда-то Soundguard'ом ремкомплекты "диффузор+подвес из ППУ" уже не помню откуда. Под замену для моих целей - самое оно:



Диффузор тут же был пропитан густым НЦ-лаком для усиления жесткости. Подвес хоть и ППУ, но достаточно жесткий, буду надеяться, что в паре с жесткой центрирующей шайбой получится добротный дуэт.

Каркас катушки, ессно, под замену с целью увеличения длины ее хода. Катушку уже начал мотать, в два провода сразу. Провод 0,33, по расчетам два слоя влезут в зазор без особых проблем (вместо 0,28 провода, который там был до этого).

Планирую слепить этот гибрид в рекордно короткие сроки, примерно за неделю. И торжественно вручить его Георгию на следующих выходных. Пущай дальше он с ним заморачивается

alphard, если речь про диффузор и подвес - то не знаю, этот ремкомплект Жора привозил когда-то. Но по виду очень напоминает что-то альфардоподобное
Центрирующую шайбу буду брать питерскую, "Диффузора". Есть две разных, пока думаю, какую из них применить.

Будем делать принудительное охлаждение! В крайнеем случае задействуем последовательно на один канал.

Думаю, выдержит, провод достаточно толстый, высота намотки приличная и не позволит катушке выходить за пределы магнитопровода, ну и охлаждение через отверстие в керне должно быть нормальным.

Впопыхах стараюсь объять необъятное, т.е. за пару дней сделать то, что обычно занимает неделю неспешной работы. Вклеил центрирующую шайбу, наплел и вклеил поводки, вывел отдельные разъемы на корзине динамика. На этот раз пришлось ставить винтовые зажимы, да не абы какие, а приличные, ибо только для них не пришлось бы вырезать никаких диэлектрических прокладок, всё нужное уже на них самих. Получилось, конечно, на пределе разумного, т.е. посажены они близко друг к другу, но по-другому пришлось бы их разносить на разные ребра рамы, что мне показалось не лучшим решением:




Склеиваю всё в кучу. И параллельно думаю, как я успею не только обмерять динамик, но и размять его перед этим - и подвес, и шайба новые, надо пару суток разминать. А этого времени у меня нету, или тогда придется отложить привоз динамика Жоре на неделю.

Но тогда не будешь знать параметров. Хотя если есть желание подбирать экспериментально под него акустическое оформление - тогда не вопрос.

Фига се у тебя запросы Думаешь, это так просто - взял и намотал?
И потом - тебе их надо две штуки, что ли? Под каждую из обмоток?

В принципе, динамик готов и прошел пока что 12 часов разминки:



Оставлю еще на ночь поразминаться, должно стать уже примерно рядом с реальными параметрами. Завтра вечерком обмеряю.

Soundguard, катушки намотать физически не успею. Есть одна готовая на 1,36 мГн (0,6 Ома). Есть еще одна готовая на 4,18 мГн и 2,5 Ома - при желании можно лишнее смотать. Правда, на второй катушке провод тонковат, где-то 0,6-0,7 мм. Если надо - привезу.