Сервис оборудования и любые динамикии

ну очень даже ниче
а 15" получится?

Жора забраковал катушку 2х2 Ома , поэтому начал мотать новую катушку тем же проводом, но с большей высотой намотки.

Дело близится к финалу!
Вклеил катушку:

На ребрах корзины прилепил площадки с винтовыми клеммами (с "позолоченными" заморачиваться не стал, динамик бюджетный, нечего зазря переводить дорогие клеммы):

Как всегда, пришлось повозиться, чтобы клеммы стали как надо. Но вроде неплохо получилось:

Сплел и вклеил поводки, пробил несколько дырок по периметру вокруг места вклейки катушки - как помните, керн магнита без вентиляции, воздуху из-под пылезащитного колпака некуда было бы деваться):

Итоги замеров: типичные параметры для динамиков типа 75ГДН. 27 Гц резонанс, 56 литров Vas, 0,52 - добротность. Одинаково хорош и в ЗЯ литров от 30 (только для авто, ибо спад АЧХ начинается уже от 60 Гц, как раз там, где начинается салонный горб), и в ФИ литров на 40 - тогда вообще от 40 Гц на 0 дБ получается с ровной АЧХ.
Чувствительность, правда, подкачала - около 84 дБ, думал, что будет больше. Но учитывая, что все остальные мои самоделки редко когда превышают порог в 85 дБ, считаю этот результат приемлемым.

Динамик сегодня поедет к Жоре. А там полевые испытания покажут, что он из себя представляет.

Так же продан... https://yadi.sk/i/umO90s_rd9uuh
Нашёл свое место в Мазде. В сочетании со скрытой установкой пищалок за декоративными обшивками передних стоек ветрового стекла... https://yadi.sk/i/PeVZ2QO5d3ZcN
звучание при внешнем отсутствии изменений получилось весьма... правдоподобным.