-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 20
- Зарегистрирован: 28-01, 15:16
alphard, у человека явный пробел в знаниях по физики за 8й класс средней школы, если его поправляют, пусть и не совсем по теме, ничего страшного не случится, просто досточно взять калькулятор, проверить и поправить пост. проводимость может быть и не поменяется но отношение к человеку может, и человека к постам тоже, тем более претендующему на компетентность в том числе и вопроса топика, слова которого, для некоторых, могут являтся руководством к действию. я тут человек случайный, искал автоакустику заглянул, задал вопрос, уже купил, уже поставил .. но зачем допускать явные ляпы на форуме, тем представляющего бренд.
Soundguard, речь действительно идет о силовой проводке. соединение медь - алюминий скорее всего получено гальваникой, сплавом нивкоей мере не является. проводимость у сплава действительно хуже. реально работает в 2 раза хуже - замер на ометре в студию. я, например, имею аргументиы что сказать против аллюминия в силовой проводке автомобиля исходя из его физических свойств (по сравнению с медью) и дело не в электропроводности а в механических винтовых соединениях, где алюминия из-за пластичности невозвратно деформируется от вибрации, окисляется и ухудшает электропроводность в месте соединения. это лечится пайкой, после кторой алюминия работает отлично. зато в домовой электропроводке, где напрочь отсутствуют вибрация и механические накрузки алюминия везде - загляни в электрощиток. меди нет. в авто же используют медь - больше упругость деформации и меньше окисляется. молекулярную теорию сплавов без знания закона ома не советую упоминать.
Oleg, откуда я знаю о электропроводности алюминия ? www.google.ru запрос "электропроводность алюминий медь" первая же ссылка в посте выше. я, например, заканчивал кафедру металлургия литейных сплавов, механико-технологический факультет, бнту, почти там же и работаю (20м дальше по коридору). сейчас за стенкой в печке при 800С под флюсом стоит три тигля с отходами алюминия, надо технология перерабоки, (ладно, приукрасил. максимальный выход годного =) ) сойдет ?
Soundguard, речь действительно идет о силовой проводке. соединение медь - алюминий скорее всего получено гальваникой, сплавом нивкоей мере не является. проводимость у сплава действительно хуже. реально работает в 2 раза хуже - замер на ометре в студию. я, например, имею аргументиы что сказать против аллюминия в силовой проводке автомобиля исходя из его физических свойств (по сравнению с медью) и дело не в электропроводности а в механических винтовых соединениях, где алюминия из-за пластичности невозвратно деформируется от вибрации, окисляется и ухудшает электропроводность в месте соединения. это лечится пайкой, после кторой алюминия работает отлично. зато в домовой электропроводке, где напрочь отсутствуют вибрация и механические накрузки алюминия везде - загляни в электрощиток. меди нет. в авто же используют медь - больше упругость деформации и меньше окисляется. молекулярную теорию сплавов без знания закона ома не советую упоминать.
Oleg, откуда я знаю о электропроводности алюминия ? www.google.ru запрос "электропроводность алюминий медь" первая же ссылка в посте выше. я, например, заканчивал кафедру металлургия литейных сплавов, механико-технологический факультет, бнту, почти там же и работаю (20м дальше по коридору). сейчас за стенкой в печке при 800С под флюсом стоит три тигля с отходами алюминия, надо технология перерабоки, (ладно, приукрасил. максимальный выход годного =) ) сойдет ?
)А придраться можно ко всем постам,даже(страшно подумать) и к моим 