Сервис оборудования и любые динамикии

Имеется значит данный авто. В силу того, что машинка старая и эксклюзивная, резать я в ней ничего не собираюсь и кромсать панели под подиумы тоже не буду. Максимум - два самореза в панель под высокие частоты.

Значит имеется вот что:
В передних дверях размер квадратного отверстия 15.5 см, максимальная глубина 8 см. Но вот чего не так, размер отверстия для выхода звука в панели - 12 см. Это впринципе решаемо.

Сзади имеются отверстия по 18 см, для магнита выделенно 12.5 см диаметр.

Вот в чём вопрос, есть ли смысл на фронт ставить два небольших динамика, в которых низ почти весь вырезается и остаётся только низкая середина + ВЧ на стойку или в уголок с зеркалом на двери ? Дальше мы значит это всё подкрепляем задними 18 см динамиками + маленький ящичек для саба в 10".

Динамики будут питаццо от магнитолы, а сабик, если будет ставиться, от усилка. Магнитола Pioneer DEH-5000UB.

Принимаются на рассмотрение любые ваши предложения =)

Ниже 80 Гц можно передок не нагружать, но тогда нужно очень точно подгонять фазировку задних динамиков иначе долбежу сзади не избежать. Если сможешь сзади вылепить замкнутый объём хотя бы литров от 10 то вполне хватит магнитолы. Динамики сзади - не менее 20 см и можно до 63 Гц. провала - не будет так как на частоте около 70 гц в таких кузовах на возникает подъём ачх.

для выбора динамиков нужно оперировать установочными отверстиями

а что из низкочастотников до 20 см диаметром лучше глянуть ? 20 см не установочный диаметр, а диаметр самого дина. это я спрашиваю про динамик на заднюю звуковую часть. спереди надо думать.

интересует мягкое звучание низких частот. мегадолбёж мне не нужен

так, значить буду думать... есть уже пару идей по поводу задних динамиков, которые в панели над аркой. надо будет маленько извратиться. ящик изготавливать буду в последнюю очередь, главное разобраться с фронтом... потом задние арки, а уж потом ящик... по мере продвижения буду отписывать информацию...