Service audio & Speakers Belarus

Oleg писал(а):

Дима-100----в таком малом объеме будут играть только достаточно дорогие динамики неальфардовского происхождения ))для бюджетных короба побольше строгаются -- так что выбирайте, что нужно и экспериментируйте --есть еще пуш-пульное расположение ---может оно поможет

Пуш-пул -- поможет, если влом делать новые коробочки.

даже для одной LW100 этот корпус маловат, про фаз вообще смешно при таком диаметре его длина должна быть намного больше высоты корпуса разве что изогнуть его внутри по ширине корпуса и увеличить длину, в таком корпусе если и ставить один дин то только SW1003 если из 10ок или да две 8-ки, да и толщина стенок 16мм маловата будет при такой компрессии! усилок 1562 очень слаб для этих динов тем более для саба он не раскачает даже LW1000 не говоря уж про SW, здесь уж лучше мост на TDA7294 c преобразователем для авто саба самое то!

sw803zse В следующие выходные посмотрю на них там буду решать, всем спасибо за помощь!

James Brown писал(а):

Пуш-пул -- поможет, если влом делать новые коробочки.

Коробку делать не влом просто место в багажнике сильно занимать нельзя а таскать туда сюда не вариант фазики предпологал в салон вывести а короб должен стоять на полке сразу за задним сиденьем между колёсными арками

James Brown писал(а):

Пуш-пул -- поможет, если влом делать новые коробочки.

какие варианты реализации в моём ящике?
Коробку делать не влом просто место в багажнике сильно занимать нельзя а таскать туда сюда не вариант фазики предпологал в салон вывести а короб должен стоять на полке сразу за задним сиденьем между колёсными арками

Дима-100 писал(а):

какие варианты реализации в моём ящике?

перегородку что сейчас между динами - убрать. За одним из динов сделать отсек (как можно меньшего объема), между отсеком и основным обьемом второй дин.
вот что пишут по этому поводу в JBL:
Данная механическая конфигурация представляет собой два близко расположенных громкоговорителя в небольшой изобарической (имеющей равное давление) камере. Такая конфигурация достигается установкой каждой пары головок в направлении друг к другу на стенке корпуса или в коротком туннеле внутри него. Наиболее уникальным эффектом такой конфигурации является то, что требуемый объем корпуса для такой пары громкоговорителей в два раза меньше, чем при установке одного громкоговорителя.
И по-моему на форуме уже об этом писалось

Ах, да! отверстие от переставленного дина закрыть

^Michael писал(а):

если из 10ок или да две 8-ки, да и толщина стенок 16мм маловата будет при такой компрессии!

Всё будет норм и на 16 мм, если скрутит толково(максимум-распорная планка).

Герметичность и жёсткость корпуса - залог неискажённого звучания. Так что распорные планки и внутренние рёбра жескости ...даже не обсуждаются

http://www.safeautosound.com/img/book5_b.jpg

Что это за фото какого-то дикого монстра?(к тому же неизвестно как просчитаного)

Это колонка класса хай энд и её внутренне содержание. Полосы разделения фильтров -300 и 7000. кевларовая середина, басовик и среднечаастотник одного диаметра, пищалка вынесена за корпус. в обтекаемом В общем - классика жанрара

Чем можно рассчитать такую конструкцию?

В связи с временным отсутствием автомобиля ( родственники покататься взяли ) проект временно заморожен. Нужен совет теперь по построению саба домой есть ящик объемом 50,5 литров собран добротно какой динамик из бюджетных 10-ти дюймовых порекомендуете для ФИ оформления?

Ew100