Сервис оборудования и любые динамикии

записи с битрейдом выше 256 есть по возможности стараюсь качать только 320 и более, но не всегда то что хочешь послушать есть в приемлемом качестве.
В плане пыльников,можно просто плоскими бумажными заклеить, или они обязательно должны быть купольной формы?Чем клеить это имеет значение?ПВА,момент?

И ещё - возми за спинкой а заднего сидения сделай корпус и вставь туда 2 двадцатисантиметровых динамика в корпус. на усилителе для этих динамиков поставь корректор с фазовращателем( для сабвуфера)
И всё. Звук будет классным. Динамиков не видно, но зато посадив людей в свою машину и дав послушать звук, который рождается словно из воздуха без каких либо видимых динамиков....Поверь - шок от прослушивания - это мягко сказано. Но не жди что буду всем премудростям учить через интернет.

имеется в виду что динамики будут звучать сквозь спинку сидения?Не заглушит ли это звук?или выход звука будет через заднюю полку?
А иначе не получится с удовольствием бы подьехал в вашу студию нотолько вы в Белорусии а я на Укранине

Клеить пыльники лучше резиновым клеем. в случае расположения под сидением форма пыльника значения не имеет. Имеет значение вес. чем тяжелее тем ниже диапазон воспроизводимых частот, но ниже чувствительность. так что в твоём случае делай их как можно легче, но чтобы не звинели
Низкочастоники в багажнике жигуля звучат достаточно отчётливо. Увы - конфигурация спинки не является идеальным звуковым экраном, по этой причине ставить НЧ динамики в полку - выброшенные деньги, и время, но не забудь её чем нибуть задемпфировать. В отверстия под динамики можешь вывести фазики. У салона жигулей отчетливая зависимость звучания НЧ в зависимости от положения динамика. При расположении на задней полке..на переднем сидении опускаешь голову ниже рулевой колонки - бас есть садишься нормально - бас пропал. Стоячие волны однако. при раположении нч динамиков за спинкой такой эффект пропадает.

до Киева с
Тернополя тоже есть куда ехать,и только чтоб послушать,думаю не стоит.У нас стали проводить соревнования по автотюнигу и звуку лучше подожду когда будут, и туда поеду послушаю.

Soundguard писал(а):

Дело не в соревнованиях. Дело в природе физиологии человека. Чтобы понять о чем речь возьми на компе поставь автосимулятор а колонки сзади поставь, поезди, а потом те же колоночки поставь так чтобы создаваемый ими звуковой образ был совмещён с мониторм. Думаю поймёшь о чем я пишу.

експереметы с перемещением колонок это уже было все лет 12 назад,как то хотел подключить телек к домашней акустике (2*10МАС-1 и самодельный усилитель на TDA2030 ) расставленной по углам квартиры, а в итоге вышло что картинка зажила своей жизнью а звук своей хоть и мощьнее стал и сочнее.
По поводу пищалок извлеченных из коаксилов,они успешно выпаяны и выкручены(крепятся на один болт в центре катушки динамика) ,центр заклеял черным картоном на клей момент,вышло как будто так инадо.Только вот теперь пищалки похожи на грибочки, ножка приклеена намертво.Можно конечно отпилить лобзиком ,но вдруг надумаю их на место водрузить, нихай будет она не очень мешаетфотка 1
фотка2 как быть с кондерами что там стоят, оставить те что есть(3,3мкф*50в), или их заменить надо?

При этом, если ты правильно поймаешь фазу звук окажется за лобовым стеклом.

это как?как мне это сделать?имеется ввиду не попутать полярность самих динамиков?
и куда они должны быть направлены?как бы мне в лицо, или к центру салона?
И еще по поводу тестовых саундтреков, это просто музыка высокого качества ,или какие то спецыальные наборы звуков?Когда то у отца была пластинка такая.

Вот так и подключай, пробуй, экспериментируй... Вот варианты для установки под сидения. 6 литров с пассивным резонатором

а на второй решётке - логотип Альфард, но его не видно. Настойку звучания басового звена осуществляешь подбором грузика на пассивном резонаторе ( 10-20 грамм, благо у меня балансировка под боком) , приклеиваемого к диффузору. Можно попробовать фазик - трубка диаметром 5 см , входное отверстие обязательно конусное, выходное - в сторону борта или назад длинна - 10- 15 см. Чертежей заднего ящика не жди - я их делал пару раз и размеры не запоминал. Просто вписывал в нишу под заднее сидение динамиками в салон. Только картонную переборку убирать нужно. И так - по итогу - динамиков практически не видно, а звук... глубокий бас и ..четкая сцена за стеклом перед водителем. Сам понимаешь...такой звук впечатляет больше, чем пердящий в багажнике саб и хрюкающие динамики в салоне. А владелец автомобиля ездит не спеша, с чувством собственного достоинства, так как
http://alphard.flybb.ru/topic181-15.html

Ну уж дальше сам...я тебе и так много рассказал для начала. Ищи оптимальное соотношение емкости и резисторов. Увы - сначала нужно научить слушать. Олег у меня недели три учился слушать на живых записях.

Ну вот...Видно ушёл искать воздух в Жигулях.